2010年11月19日星期五

“大清”的潜艇

周末闲暇,参观天津博物馆。以天津的历史底蕴和战略位置,发现点让人眼睛一亮的宝贝应该不难。可是当发现了这个中国第一艘的潜艇时候还是让我震撼了一下。



由于没有相机,所以只能用手机凑合拍摄了 。幸好黑莓8310的效果还是帮我效果最大化了
1880年大清天津机器局建造了中国第一艘潜水艇,比美国的霍兰潜艇还早,大清是当时世界仅有2个造出动力潜艇的国家之一,1863年,法国建造了“潜 水员”号潜力艇,它以压缩空气瓶内的压缩空气推动活塞式发动机作为动力,这是世界上第一艘机械动力潜艇。大清潜艇则是第二艘机械动力潜艇,当然在美国霍兰 潜艇出现以前,潜艇的性能难以用于作战,主要用于水下观光猎奇。
美国霍兰潜艇被称做现代潜艇鼻祖仅仅是因为霍兰能带鱼雷,如不算这个因 素,大清1880年自行研制的潜艇才是现代潜艇鼻祖,并有如下第一,是第1艘十字舵尾浆潜艇,比21号潜水舰还早,比大青花鱼更早,而且还是第1艘水滴行 水下高速高机动性潜艇,几乎所有现代常规潜艇的技术里程碑都是大清潜艇开创,而且比晚10年诞生的霍兰潜艇还早具备水下平衡舵,大清潜艇是水滴型十字舵尾 浆并有平衡舵的潜艇,和现代潜艇鼻祖大青花鱼是一样的。
1775年,美国人布什内尔建造了木壳潜艇“海龟”号,它只能在水下停留半个小时。1864年,美国“亨利”号潜艇用水雷炸沉过巡洋舰。
1880年,清政府却完全靠自己的能力,制造了近代史上中国的第一艘潜水艇,当时叫“水下机船”,据说曾试航成功。有史料记载,中国的第一艘潜艇是天津 机器局设计制造的。天津机器局始建于1867年,位于天津“城南三里海光寺,工匠六七百人,以机器制造洋枪、炮架等物,并制小火轮船”。该船为“驶行水底 机器也。式如橄榄,入水半浮水面,上有水标及吸气机,可于水底暗送水雷,置于敌船之下。其水标缩入船一尺,船即入水一尺。中秋节下水试行,灵捷异常,颇为 合用。因河水不甚深,水标仍浮出水面尺许。若涉大洋,能令水面一无所见,而布置无不如志,询摧敌之利器也”。
这艘潜艇是由一个姓陈的 “道员”首先提出建造的。他先进行了图纸设计,并吁请清政府大员予以支持。还表示愿以合同保证,若建成后经过试验证明不适用,工费分文不取,所用材料照价 赔偿。陈道员的建议得到了清政府的支持。1880年夏,在天津机器局开始施工。这项工程当时是在绝对保密的条件下进行的。陈道员亲率10余名工匠,在机器 局院内围起围墙,围墙内外,戒备严。然后他采购木材铁皮,动工兴建。经过整整一个夏天的施工,这艘“水下机船”建成完工。它“式如橄,上有水标及吸水机, 水标缩入船一尺,船即入水一尺。可于水底暗送水雷,置于敌船之下”。1880年9月18日,正值中秋节,这艘“水下机船”在海河内进行了试航。据记载:船 半浮水面航行,灵捷异常,颇为合用;沉入水下,水标仍浮出水面尺许,令水面一无所见,而布雷无不如意……但这条潜艇从此销声匿迹了,既没留下名称,也无更 多记载,成为不解之谜。
这个小艇目前在天津博物馆展示。与现代大型核潜艇相比,它不过是个模型或玩具,但在100多年前,清朝时有人能在美国之后十几年设计潜水艇,也是一种开创性的技术进步了。

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